10月も残すところ10日になり、最高気温も10°前後と冷え込むようになりました。
その年にもよりますが、毎年11月までにはバイクを実家の車庫に預け、「冬眠」させることにしています。
北海道は雪が結構積もりますので、カバーをしていても雪の重みでダメージを受けてしまいます。お金を払ってバイク店に預けたこともありますが、台数が増えたこともあり、実家の車庫が空いたことを機会に、使わせてもらっています。
CBRは先週すでに息子が車庫に入れていたので、私は今日リトルカブで実家に向かいました。
片道小一時間かかるので、今年最後のツーリングという気分で走ってきました。
2週間前に比べると、かなり紅葉も進んでおり、秋の深まりを感じました。
道路の落ち葉は、乗り上げるとスリップすることがありますので、特にカーブを走るときは、落ち葉に乗り上げないように気をつけています。
実家に着き、車庫のものを移動し、バッテリーを外してカバーを掛ければ終了です。
CBRは、せっかく苦労して換えたばかりのバッテリーをまた外すことになります。
外したネジを落とさないように細心の注意を払って取り外しました。
ちなみに下の写真が、件の「やや傾けて納めるバッテリー」です。
無事にバッテリーを外し、車体を車庫の奥に納め、我が家の今年のバイクシーズンは終わりです。
4月になって雪が解けるまで、半年間の長い冬眠が始まります。
以前「北海道の人向けに、半年間という自賠責を作れないものでしょうか？」という投書を見たことがあります。半年しか乗れないことを長年繰り返しているので、そう言いたくなる気持ち、よくわかります･･･
